Ein Rekuperations-Gasgriff (Regen Throttle) bei einem Elektromotorrad steuert die regenerative Bremsfunktion. Dabei wandelt der Motor die Bewegungsenergie beim Verzögern in elektrische Energie um, die zurück in die Batterie gespeist wird. Dies erhöht die Effizienz, verlängert die Batterielebensdauer und sorgt für ein sanfteres Abbremsen. Die Intensität der Rekuperation ist häufig einstellbar und kann an die Vorlieben des Fahrers angepasst werden.